Сообщения

Главное за неделю: ребрендинг Superjet, поставка A330neo, прибыль «Аэрофлота»

Изображение
Российский региональный самолет теперь называется просто Superjet 100 :: Леонид Фаерберг / Transport-Photo.com Superjet 100 меняет имя и акционеров, Airbus начал поставки обновленных широкофюзеляжных лайнеров, а "Аэрофлот" впервые за год стал прибыльным. Эти и другие самые интересные материалы о гражданской авиации России и всего мира смотрите в нашей подборке главного за неделю. Superjet 100 больше не Sukhoi Российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 избавился от слова Sukhoi в своем названии. Помимо маркетинговых причин – нежелания ассоциироваться с военными самолетами "Сухого", есть и юридический повод. "Сухой" передаст эту программу корпорации "Иркут" в рамках создания гражданского дивизиона ОАК. Впрочем, в сертификате типа этого самолета по-прежнему  указано его оригинальное имя RRJ (Russian Regional Jet). Смена имени не мешает продажам Superjet 100. На этой неделе у самолета появился второй европейский заказчик – словен...

Аудит IOSA прошел третий авиаперевозчик Казахстана

Изображение
Молодая казахстанская авиакомпания, запущенная в 2015 г. и сейчас ориентированная на полетах внутри страны, готовится к выходу на зарубежные рынки с регулярными рейсами :: Qazaq Air Авиакомпания Qazaq Air стала третьим перевозчиком Казахстана, прошедшим аудит по эксплуатационной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и получившим от этой организации сертификат IOSA (IATA Operational Safety Audit). Как сообщает оператор, принадлежащий государству, в ходе аудита были проверены в том числе эксплуатация и техподдержка воздушных судов (парк компании состоит из трех Q400), организация управления полетами, работа диспетчерской службы, наземное обслуживание самолетов и обеспечение безопасности полетов. Молодая казахстанская авиакомпания, запущенная в 2015 г. и сейчас ориентированная на полетах внутри страны, готовится к выходу на зарубежные рынки с регулярными рейсами (сейчас она реализует чартерную программу в Киргизию, к озеру Иссык-Куль). "Получение ...

Третий авиаперевозчик Казахстана прошел аудит IOSA

Изображение
Молодая казахстанская авиакомпания, запущенная в 2015 г. и сейчас ориентированная на полетах внутри страны, готовится к выходу на зарубежные рынки с регулярными рейсами :: Qazaq Air Авиакомпания Qazaq Air стала третьим перевозчиком Казахстана, прошедшим аудит по эксплуатационной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и получившим от этой организации сертификат IOSA (IATA Operational Safety Audit). Как сообщает оператор, принадлежащий государству, в ходе аудита были проверены в том числе эксплуатация и техподдержка воздушных судов (парк компании состоит из трех Q400), организация управления полетами, работа диспетчерской службы, наземное обслуживание самолетов и обеспечение безопасности полетов. Молодая казахстанская авиакомпания, запущенная в 2015 г. и сейчас ориентированная на полетах внутри страны, готовится к выходу на зарубежные рынки с регулярными рейсами (сейчас она реализует чартерную программу в Киргизию, к озеру Иссык-Куль). "Получение ...

Группа "Аэрофлот" зафиксировала прибыль за девять месяцев 2018 года

Изображение
Но прибыль "Аэрофлота" с января по сентябрь 2018 года все же ниже показателя аналогичного периода 2017 года на 17,2% :: "Аэрофлот" Группа "Аэрофлот" по итогам девяти месяцев 2018 г. зафиксировала прибыль, тогда как в  I квартале  и по итогам первых  шести месяцев  компания отчитывалась об убытках. Такие данные следуют из отчетности по МСФО. Группа получила чистую прибыль в размере 22,5 млрд руб. При этом по сравнению с аналогичным периодом 2017 г. показатель снизился на 17,2%. В III квартале 2018 г., который является высоким сезоном в авиации, "Аэрофлот"  продолжил положительную динамику апреля-июня.  Его чистая прибыль за июль-сентябрь увеличилась на 14,2% до 27,7 млрд руб. Выручка "Аэрофлота" продолжает расти: по итогам января-сентября она увеличилась на 15,2% (466,3 млрд руб.) и за III квартал – на 18,0% (200,5 млрд руб.). Роста темпов выручки над расходами группе удалось достичь несмотря на то, что цены на авиатопливо увели...

У литовской Small Planet Airlines остановили действие лицензии

Изображение
Компания рассматривает возможность возбуждения дела о банкротстве :: Robert Underwood // Wikimedia.org Авиавласти Литвы остановили действие лицензии на авиаперевозки местного подразделения Small Planet, испытывающего финансовые трудности и объявившего о реструктуризации, с 29 ноября. Авиакомпании холдинга Small Planet, который включает в себя также подразделения в Германии, Польше и Камбодже, специализируются на перевозках в курортные города. Так как лицензия литовской Small Planet Airlines приостановлена, то вместо нее полеты в интересах туроператоров Novaturas и Tez Tour будут выполнены другим перевозчиком – литовской GetJet Airlines (как и Small Planet, специализируется на мокром лизинге и чартерах). По информации агентства DELFI.lt, авиавласти приняли такое решение после того, как Вильнюсский окружной суд не принял заявку компании о реструктуризации.  Компания представила план реструктуризации, а также данные о финансовых результатах 26 ноября. Перевозчик наде...

Поздравление генерального директора ФГУП «ЦАГИ» К.И. Сыпало со 100-летием института

Изображение
Уважаемые коллеги, дорогие друзья! Примите мои поздравления со  100-летием со дня основания Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского! Для нашей страны, нашей науки вековой юбилей ЦАГИ — это грандиозный праздник. Можно сказать, что авиация родилась как отрасль именно с создания центра авиационной науки. 100 лет назад в крайне непростое революционное время профессор Николай Егорович Жуковский обратился к руководству страны с предложением организовать крупный научный центр. Впоследствии ЦАГИ дал жизнь целой плеяде выдающихся ученых, таких как Сергей Чаплыгин, Андрей Туполев, Борис Юрьев, Борис Стечкин, Владимир Ветчинкин и другие, и большим научным школам. За многие годы развития института зарождались новые направления исследований, развивалась экспериментальная база. Благодаря этому формировался облик практически всех летательных аппаратов нашей страны. Сегодня крупнейший в мире центр ав...

Марка, посвященная 100-летнему юбилею ЦАГИ, вышла в почтовое обращение

Изображение
30 ноября в почтовое обращение вышла марка, посвященная 100-летию Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). На марке изображены логотип ЦАГИ — крыло обратной стреловидности, и модель гражданского самолета МС-21 на фоне вертикальной аэродинамической трубы. Номинал изделия составляет 32 рубля, тираж — 168 тысяч. Приобрести марку можно будет в любом отделении Почты России, а также в сети филателистических салонов «Коллекционер». «Марки, поступившие во все почтовые отделения нашей необъятной страны, — это еще одно напоминание о великом прошлом, настоящем и будущем Центрального аэрогидродинамического института. Кроме того, выпуск такой продукции — повод привлечь внимание широкой общественности к научной деятельности нашего института», — подчеркнул генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН...

ЦАГИ 100 лет: итоги четвертого дня форума

Изображение
29 ноября стал завершающим днем научной программы Международного научно-делового форума «Глобальные вызовы в аэронавтике и место России в международном технологическом сообществе», приуроченного к празднованию 100-летия со дня основания Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Участники IX саммита Международного форума по авиационным исследованиям (IFAR) обсудили перспективы применения электрических и гибридных силовых установок в авиации и способы стимулирования молодежи к участию в аэрокосмических исследованиях. Финальным аккордом стало подведение итогов мероприятия и торжественный прием в честь 100-летия ЦАГИ, куда были приглашены все участники форума. В заключительный день международной конференции ЦАГИ—CARDC по фундаментальной и прикладной аэродинамике состоялась сессия по аэроакустике...

"Скайпро Хеликоптерс" приняла в парк три вертолета

Изображение
Компания получила свой третий AW139 и два ВС нового для нее типа – Ми-8Т :: Leonardo Helicopters Эксплуатант авиации общего назначения "Скайпро Хеликоптерс" (входит в международную группу компаний Skypro Group), в парке которого есть два вертолета Leonardo Helicopters AW139 (один российской сборки и один – итальянской), увеличил парк на три вертолета. Компания приняла два Ми-8Т , ставшие новым типом для оператора (RA-24100 и RA-24243), и еще один AW139 итальянской сборки, который пока находится в процессе включения в сертификат, рассказали ATO.ru в компании. Два Ми-8Т и один AW139 базируются в Санкт-Петербурге. Их предполагается использовать в интересах компаний. В 2019 г. "Скайпро Хеликоптерс" планирует продолжить наращивание парка. Ранее  в компании рассказывали о том, что она вела переговоры о получении еще как минимум одного AW139. Помимо организации полетов "Скайпро Хеликоптерс" имеет допуск на техобслуживание вертолетов Leonardo Helicop...

Руководители НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" и ЦАГИ об электролетах

Изображение
В "Российской газете" опубликован материал Наталии Ячменниковой "Стою у трапа электролета..." , включающий в себя комментарий генерального директора НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" Андрея Дутова и интервью с генеральным директором ЦАГИ Кириллом Цыпало . Генеральный директор ЦАГИ Кирилл Сыпало и генеральный директор НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" Андрей Дутов (c) rg.ru Андрей Дутов, генеральный директор НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", доктор технических наук: - Мировая аэрокосмическая индустрия стоит на пороге глобальных перемен. Появляются новые, прорывные решения, которые кардинально изменят облик отрасли. Какой самолет олицетворит действительно революционный технологический рывок? Мы убеждены: электрический. Почему? По нашим оценкам, общий потенциал повышения эффективности от использования традиционных технологий в авиастроении к 2030 году не превысит 35-40 процентов от сегодняшнего уровня. И по авиадвига...