Russian Air Force

Во время дня открытых дверей для иностранных журналистов на российской авиабазе Хмеймим в Сирии в "кадр" впервые попали построенные на Хмеймим в 2018-2019 годах закрытые ангары-укрытия для авиационной техники. Закрытые ангары-укрытия для авиационной техники на российской авиабазе Хмеймим в Сирии, август 2019 года (с) кадр из видео Первого канала Закрытые ангары-укрытия для авиационной техники на российской авиабазе Хмеймим в Сирии, август 2019 года (с) кадры из видео Первого канала Видео (с) Первый канал: [embedded content] https://bmpd.livejournal.com/ https://bmpd.livejournal.com/3754552.html bmpd Оригинал статьи

Ка к сообщила телерадиокомпания "Новый Век" (ТНВ , Казань), на строящуюся магистраль «Европа - Западный Китай» в Татарстане утром 28 августа 2019 года приземлились двенадцать боевых Су-34 и два транспортных Ан-26. С экстренной посадки самолетов на автотрассу в Чистопольском районе начались военные учения Министерства обороны Российской Федерации. Задача - подготовить аэродром на трассе и отразить атаку противника. Удалось ли ее выполнить и какую технику сегодня использовали впервые? Все подробности в сюжете ТНВ. Фронтовые бомбардировщики Су-34 ВКС России в ходе полетов с участка строящейся автомагистрали «Европа – Западный Китай» в Чистопольском районе Татарстана в рамках специального учения по материально-техническому обеспечению Вооруженных Сил Российской Федерации на территории Центрального военного округа, 28.08.2019 (с) кадр из видео Министерства обороны России Прямо на автотрассу приземляются вертолеты, к месту ЧП подъезжает военная техника, садятся транспортны...

Как сообщил 28 августа 2019 года украинский государственный концерн "Укроборонпром", на государственном предприятии "Шосткинский казенный завод "Импульс" (Шостка, Сумская область), который является одним из ключевых предприятий кластера высокоточного вооружения и боеприпасов "Укроборонпрома", создается новейший производственный центр, замыкает полный цикл производства артиллерийских боеприпасов и ракетного вооружения. Сейчас завершается установка десятков компьютеризированных высокотехнологичных станков . Об этом заявил генеральный директор концерна "Укроборонпром" Павел Букин. Обновленный цех украинского государственного предприятия "Шосткинский казенный завод "Импульс" (Шостка, Сумская область), входящего в состав государственного концерна "Укроборонпром" (с) ГК "Укроборонпром" "Это - новый цех с новейшими станками, предназначенными для высокоточной обработки. Он создан в рекордные сроки благ...

Соглашение о намерениях по поставкам VRT-500 в Малайзию подписали гендиректор «ВР-Технологий» Александр Охонько и председатель совета директоров Ludev Aviation Филипп Люка :: Артем Попов Малайзийская компания Ludev Aviation намерена приобрести у холдинга "Вертолеты России" пять легких многоцелевых вертолетов VRT-500. Поставки этих машин запланированы на 2023 г. Опционное оборудование, а также детали интерьера и схема внешней окраски вертолетов будут определены после получения VRT-500 сертификата типа и сертификата летной годности по нормам EASA. Соглашение о намерениях по поставкам вертолетов в Малайзию было подписано между разработчиком воздушного судна — конструкторским бюро "ВР-Технологии" (входит в холдинг "Вертолеты России") и Ludev Aviation в рамках проведения международного авиасалона МАКС -2019. Кроме того, стороны подписали дилерские соглашения о продвижении и продажах VRT-500 на территориях Малайзии, Франции и Мексики. "Европа и Азия...

ракета BrahMos-A на авиасалоне МАКС-2019 :: ATO.RU Российско-индийской совместное предприятие BrahMos Aerospace приступило к модификации первых пяти строевых истребителей Су-30МКИ ВВС Индии под самолетную версию гиперзвуковой крылатой ракеты BrahMos-A. Как рассказал ATO.RU представитель компании на МАКС -2019, это стало возможным после второго успешного испытательного запуска этой ракеты в мае этого года. Тогда она поразила наземную цель на Никобарских островах в Индийском океане. Первый успешный запуск состоялся в ноябре 2017 г. по морской надводной цели в Бенгальском заливе. По словам главы BrahMos Aerospace д-р Судхир Кумарт Мишра, за два года ВВС Индии планируют переоборудовать под BrahMos-A 40 Су-30МКИ. Модификация самолета к весу ракеты – 2,5 тонны – включает усиление фюзеляжа и установку дополнительной точки подвески между двигателями. Разработка самолетной версии сделало ракету BrahMos универсальной по носителям: ранее были созданы варианты для размещения на надводных к...

Портфель твердых заказов на МС-21 по-прежнему включает 175 самолетов :: Егор Шитов (@jet_spotting) Домашняя премьера на авиасалоне МАКС -2019 позволила новому российскому самолету МС-21 увеличить портфель предварительных заказов на 20 машин. Как рассказал гендиректор корпорации "Иркут" Равиль Хакимов, разработчика этой машины, согласно подписанным сегодня соглашением, пять самолетов пойдут авиакомпании "Якутия", 10 — казахстанскому региональному перевозчику Bek Air. Заказчик еще пяти машин не раскрывается. Портфель твердых заказов на МС-21 по-прежнему включает 175 самолетов. В Жуковском демонстрируются три опытных самолета базовой модификации МС-21-300, которые сейчас задействованы в сертификационных испытаниях. Глава "Иркута" рассказал, что завершить эти испытания и получить сертификат типа планируется в конце 2020 г. Поставки должны начаться со второй половины 2021 г. Первой МС-21 получит авиакомпания "Аэрофлот", которая уже размести...

Полет со сверхзвуковой скоростью — тема, актуальная в мировом авиационном сообществе. Для достижения столь амбициозной цели необходимо решить массу междисциплинарных и межотраслевых задач. Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») выступил с инициативой создания научного центра мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук», реализуемой в рамках нацпроекта «Наука». Планируется, что в создаваемый консорциум войдут научные, образовательные, промышленные и международные предприятия. Уже сегодня свое согласие дали ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», Институт прикладной математики имени М.В. Келдыша РАН, МГУ имени М.В. Ломоносова, АО «ЛИИ им. М.М. Громова», ФГУП «ГосНИИАС» и др. В ближайших планах — расширить сеть консорциума за счет вовлечения зарубежных научных центров, таких как CIRA, EASN и др. Научно-деловая сессия, посвященная организации ...

Требования к конструктивным элементам современных летательных аппаратов высоки — они должны быть одновременно прочными и легкими, чтобы обеспечить безопасность и экономическую эффективность. Эти и другие вопросы обсудили российские и зарубежные ученые на международном семинаре «Перспективные авиационные конструкции гражданских самолетов», ставшем частью деловой программы Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») на авиасалоне МАКС-2019 и прошедшем на площадке Технопарка ЦАГИ. Семинар был организован уже в пятый раз в рамках международной деятельности лаборатории прочности перспективных авиационных конструкций научно-исследовательского комплекса прочности летательных аппаратов ФГУП «ЦАГИ». Его участниками стали свыше 50 представителей ведущих российских и иностранных промышленных, научных и образовательных организаций ...

Михаил Воеводин, генеральный директор корпорации "ВСМПО-Ависма" :: "ВСМПО-Ависма" Крупнейший в мире производитель титана — российская корпорация "ВСМПО-Ависма" прорабатывает программу развития на ближайшие семь лет. О том, как дальше будет наращивать свои компетенции российский титановый гигант, о партнерстве с Boeing и другими мировыми авиастроителями корреспонденту Show Observer Евгении Коляда рассказал глава "ВСМПО-Ависма" Михаил Воеводин . — Михаил Викторович, уже 10 лет вы возглавляете "ВСМПО-Ависма". Свою должность гендиректора вы заняли как раз в преддверии МАКС -2009. Оглядываясь назад, как оцениваете тот путь, что компания прошла за это время? -- Конечно, сравнивать сегодняшнее время с 2009-м очень сложно, потому что тогда был мировой экономический кризис. Мы прошли достаточно тяжелый путь, когда падение производства у нас составляло более 40%. За последние 10 лет мы проинвестировали в собственное производство более 2 ...

Флот компании «Азимут» будет увеличен до 11 самолетов SSJ 100 :: Anna Zvereva // Wikimedia.org Единственная в мире авиакомпания, парк которой состоит исключительно из самолетов Superjet 100 ( SSJ100 ) — российский "Азимут" получит еще два борта этого типа. Авиакомпания подписала сегодня контракт с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на поставку двух SSJ100 в рамках деловой программы авиасалона МАКС -2019.  Воздушные суда будут переданы перевозчику в операционный лизинг сроком на 12 лет. По результатам сделки флот "Азимута" будет увеличен до 11 самолетов. Отметим, последний — девятый SSJ100 с бортовым номером RA-89136 оператор получил в апреле 2019 г. Руководство перевозчика в этом году планирует почти вдвое увеличить объем перевезенных пассажиров — до 1,2 млн чел. (с прошлогодних 669 тыс). Для достижения намеченной цели молодой авиакомпании необходимо нарастить флот и довести среднесуточный налет SSJ 100 до 9–10 ч. Ранее в интерв...